Na Região Metropolitana de São Paulo, ao largo do sistema Ayrton Senna-Carvalho Pinto e da Presidente Dutra, e na rota do complexo portuário e aeroportuário do Estado, o Distrito Industrial do Taboão é subutilizado pela falta de infraestrutura. A grandiosa e privilegiada área reservada para a atividade fabril ressente da falta de caminhos para interligar seu interior às principais estradas paulistas e, por consequência, possibilitar um eficiente, seguro e econômico escoamento da produção industrial e também agrícola – o lugar destaca-se na cultura de flores e orquídeas.

Há anos, interlocutores de entidades como a célula regional do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo batem nesta mesma tecla: o futuro do Taboão depende da melhoria das condições de trabalho. Sem isso, a excelente localização geográfica seguirá sendo desperdiçada.

O atendimento a essa demanda destaca-se entre as propostas da Agenda Metropolitana, que será discutida por prefeitos do Alto Tietê com o secretário de Estado de Desenvolvimento Metropolitana, Edson Aparecido, amanhã; e merece ser tratado com a urgência imposta pelo atual momento sócio-econômico brasileiro.

O boom do crescimento de consumo do País prescinde do encontro de áreas para a instalação de empresas, centros de abastecimento e de distribuição – hoje, outro nicho importantíssimo - e do terceiro aeroporto do Estado, que poderá ser construído na região do Taboão.

O lugar é ótimo endereço, está no eixo Rio-São Paulo, mas possui apenas um corredor de acesso, a Estrada Taboão-Itapeti-Lambari, ineficiente para a exploração – sustentável, é evidente – dessa zona de uso predominantemente industrial.

A proposta contempla outros dois acessos, a partir da Ayrton Senna: um nasceria nas proximidades do pedágio da divisa com Guararema; e o outro, entroncamento com a Mogi-Dutra.

Esses acessos, aliás, deveriam ter sido abertos há tempos e o que hoje se faz é correr atrás de um prejuízo e tanto. O potencial desse Distrito é enorme – próximo a São Paulo praticamente inexiste outro ponto com atrativos semelhantes; e tudo o que for ali investido terá retorno garantido aos cofres estaduais.